La Legge di Bilancio 2026 reintroduce l’iperammortamento sotto forma di maggiorazione del costo di acquisizione dei beni strumentali nuovi. Per i beni in leasing, l’accesso al beneficio prescinde dalla durata contrattuale ed è ancorato alla sola data di consegna del bene. Pertanto, la distribuzione temporale della superdeduzione non segue la vita civilistica del rapporto, bensì le regole fiscali dell’articolo 102, comma 7, del TUIR, che impongono un periodo minimo di deduzione pari alla metà del periodo di ammortamento tabellare. La prassi dell’Agenzia delle Entrate conferma che la fruizione del beneficio può estendersi oltre la scadenza del contratto di leasing, con rilevanti implicazioni operative in termini di gestione delle variazioni fiscali e di pianificazione degli investimenti agevolati.
Il nuovo iperammortamento: requisiti di accesso e irrilevanza della durata del leasing
Con l’articolo 1, comma 427 la Legge di Bilancio 2026 ha reintrodotto l’iperammortamento nel sistema di agevolazioni fiscali agli investimenti. Lo strumento opera nella forma consolidata della maggiorazione del costo di acquisizione dei beni strumentali nuovi, declinata su tre scaglioni (180 per cento fino a 2,5 milioni di euro, 100 per cento da 2,5 a 10 milioni, 50 per cento da 10 a 20 milioni), e si applica tanto ai fini del calcolo delle quote di ammortamento quanto ai canoni di locazione finanziaria, per investimenti in beni materiali e immateriali conformi ai paradigmi Industria 4.0 e 5.0, prodotti nel territorio dell’Unione europea o dello Spazio economico europeo – sebbene il Governo abbia annunciato, in occasione di Telefisco 2026, l’imminente rimozione di tale vincolo territoriale mediante intervento di norma primaria –, effettuati nel periodo compreso tra il 1° gennaio 2026 e il 30 settembre 2028. La piena fruibilità del beneficio è dunque assicurata anche alle imprese che optano per il leasing come modalità di acquisizione del bene: una scelta legislativa che si inserisce nel solco tracciato dal Piano Industria 4.0 e conferma la centralità della trasformazione digitale nelle politiche industriali.
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